NAWIERZCHNIE 10 w pracach normalizacyjnych oraz kompetencje w zakresie LCA, dbając o to, aby opracowywany dokument był spójny z normami europejskimi i jednocześnie możliwy do praktycznego zastosowania. Jak został dobrany skład grupy roboczej i jakie środowiska są w niej reprezentowane? Aleksandra Skorupska: Udział w pracach grupy ma charakter otwarty i dobrowolny. Do współpracy zgłosili się przedstawiciele kluczowych środowisk branży drogowej, w tym producenci i wykonawcy zrzeszeni m.in. w PSWNA i OIGD, które aktywnie wspierały rozpoczęcie prac. Karolina Pełczyńska: Warto doprecyzować, że skład grupy został ukształtowany w sposób reprezentatywny, tak aby łączyć perspektywę rynku, administracji i zaplecza eksperckiego. To dlatego w pracach uczestniczą również przedstawiciele administracji publicznej, w tym osoby z ramienia GDDKiA i zarządów dróg wojewódzkich, producenci lepiszczy asfaltowych, a także eksperci IBDiM. Dzięki temu możliwe jest uwzględnienie perspektywy całego łańcucha wartości. Jak wyglądał proces powoływania grupy roboczej i ustalania jej składu? Czy przy doborze członków kierowano się jakimiś szczególnymi kryteriami? Aleksandra Skorupska: Od początku proces miał charakter otwarty i konsultacyjny. Oczywiście, przyjęliśmy pewne założenia wstępne, m.in. zależało nam na zaproszeniu interesariuszy reprezentujących różne ogniwa rynku, a zwłaszcza tych, którzy mają praktyczne doświadczenie w obszarze mieszanek mineralno- -asfaltowych. Naszym celem nie było stworzenie zamkniętej grupy teoretyków, ale zaangażowanie możliwie szerokiego spektrum ekspertów i praktyków, których codzienne doświadczenie odzwierciedla realne potrzeby całego sektora asfaltowego. Karolina Pełczyńska: Istotnymi kryteriami były również znajomość zagadnień LCA/EPD oraz gotowość do aktywnego udziału w pracach. Zależało nam na zachowaniu równowagi pomiędzy różnymi perspektywami i zapewnieniu wysokiego poziomu merytorycznego dyskusji. Zjednoczenie tak szerokiego grona przedstawicieli różnych środowisk pod auspicjami IBDiM wymagało szerokiej perswazji środowiskowej czy była to raczej odpowiedź na oddolną inicjatywę? Aleksandra Skorupska: Była to przede wszystkim odpowiedź na realną potrzebę rynku. W ostatnich latach świadomość znaczenia oceny środowiskowej wyraźnie wzrosła, i to zarówno po stronie administracji, jak i przemysłu, dlatego temat spotkał się z dużym zainteresowaniem i bardzo dobrym odzewem. Można więc powiedzieć, że inicjatywa wynikała z dojrzałości środowiska i potrzeby uporządkowania zasad, a nie z konieczności przekonywania uczestników do samej idei. Nasza rola nie polegała więc na namawianiu kogokolwiek, lecz raczej na stworzeniu platformy, która pozwoliłaby skanalizować już istniejącą wolę Skład grupy roboczej został ukształtowany w sposób reprezentatywny, tak aby łączyć perspektywę rynku, administracji i zaplecza eksperckiego. W pracach uczestniczą przedstawiciele administracji publicznej, producenci lepiszczy asfaltowych, a także eksperci IBDiM. Dzięki temu możliwe jest uwzględnienie perspektywy całego łańcucha wartości.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI0NjE=