7 wanie tego problemu przez stopniowe zwiększanie przepustowości tras wlotowych i wylotowych mija się z celem, bo zawsze znajdzie się takie miejsce, które nie będzie w stanie przyjąć wzmożonego ruchu. Naturalnym rozwiązaniem jest stworzenie systemu transportu publicznego w obrębie aglomeracji albo zachęcenie ludzi do wspólnego podróżowania w ramach systemów carpooling, w których pojemność pojazdu może być w pełni wykorzystywana. Połączenie pomysłu na carpooling z wypożyczalniami samochodów elektrycznych, których stanowiska obsługi byłyby rozmieszczone w miejscowościach sąsiadujących z miastami, mogłoby pomóc w rozwiązaniu kilku problemów jednocześnie: ograniczyłoby zanieczyszczenie powietrza w mieście (pojazdy zeroemisyjne zastąpiłyby przynajmniej część pojazdów spalinowych) i poprawiłoby warunki jazdy w mieście (pełne wykorzystanie wynajmowanego wspólnie pojazdu oznacza mniej pojazdów na drogach). Idzie nowe Wiele wskazuje na to, że zmiany, które obserwujemy, doprowadzą do przewartościowania w wielu aspektach naszego życia. Zmieni się nie tylko rodzaj pojazdów, którymi się poruszamy, ale także sposób ich wykorzystania. Być może z czasem okaże się to problemem dla przemysłu samochodowego, gdyż zmiana przyzwyczajeń może przełożyć się na zmniejszenie wolumenów produkcji. Zanim to jednak nastąpi, producenci pojazdów elektrycznych mogą spodziewać się złotego okresu intensywnego wzrostu, wynikającego m.in. z faktu, że starzejące się samochody spalinowe trzeba będzie zastępować nowymi, a oczekiwany zakaz produkcji pojazdów z napędem spalinowym pozostawi tylko jedną możliwość: inwestycję w pojazdy elektryczne. Drugim impulsem zwiększającym rynek samochodów osobowych może się okazać osiągnięcie dojrzałości komercyjnej przez samochody autonomiczne. Istnieje jednak obawa, że ten moment przesunie się w czasie, ponieważ prace badawczo-rozwojowe w tym zakresie od pewnego czasu zdają się tkwić w martwym punkcie. rynek
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI0NjE=